Активисты центра поддержки и защиты граждан «За Дело» проехались на городских автобусах и пообщались с пассажирами.
Вывод сделан однозначный – городу нужна транспортная реформа.
Активист центра «За Дело» Андрей Вакурин отметил, что автопарк изношен. Он считает, что необходимо около 100 новых автобусов – не только комфортных, но и экологичных, на газовых двигателях. Цена вопроса высока, поэтому городу не обойтись без поддержки регионального бюджета.
— В принципе, автобусы ходят с нормальными интервалами, «единицу» долго ждать не приходится, — добавил Вакурин, который оценил работу на маршруте №1. — Есть пожелания, чтобы уборка и санитарная обработка салона проводились чаще и тщательней.
Активист центра «За Дело» Николай Малинников считает, что транспортная реформа должна носить комплексный характер и предусматривать также установку новых остановочных павильонов, увеличение зарплаты водителей.
Малинников проехал несколько по маршруту № 17.
— Люди хотели бы, чтобы интервал движения был поменьше, а на всех остановочных пунктах были павильоны с крышей, — сообщил Малинников. — Помимо этого, пассажиры хотят следить за временем движения пассажирского транспорта. Нужно не только адекватное мобильное приложение, но и электронные табло на остановках с отсчётом времени до прибытия автобуса.
Также предложения пассажиров касались введения дополнительных остановок и увеличения числа валидаторов в салонах.
