В Верхнетоемском районе Архангельской области подрядчик приступил к работам по капитальному ремонту участка от 73-го до 87-го километра автодороги Усть-Вага – Ядриха. Работы подразумевают перевод почти 14 километров данной автодороги из гравийного исполнения в асфальтобетон и будут реализованы в рамках нацпроекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги».
Данный объект является наиболее серьезным и капиталоемким
среди региональных объектов БКАД в Архангельской области в 2021 году и
подразумевает продолжение работ на автодороге Усть-Вага – Ядриха, начатых в рамках нацпроекта
в 2019 году. Подрядчиком в этом году выступает ООО «Севзапдорстрой».
Как отметил в своем аккаунте в социальной сети «ВКонтакте» губернатор Архангельской области Александр Цыбульский, это сложный объект: часть дороги проходит по заболоченной местности – и работы по выторфовке здесь можно провести только в зимний период.
– Заняться этим сейчас подрядчик смог благодаря тому, что все конкурсные процедуры проведены еще осенью прошлого года, – подчеркнул глава региона.
Директор дорожного агентства «Архангельскавтодор» Игорь Пинаев сообщил, что работы капитального характера подразумевают большой объем
земляных работ.
— Поэтому очень хорошо, что в рамках нацпроекта мы можем
проводить торги заранее, ещё осенью, и приступить непосредственно к работам уже
в зимний период, – отмечает он. – Именно в это время года работы с земляным полотном и
водопропускными трубами наиболее эффективны. Контракт в частности подразумевает
разборку 18 существующих железобетонных труб и замену их на спиральновитые, из
гофрированного металла.
Напомним, что автодорога Усть-Вага – Ядриха является
важнейшей региональной автомобильной трассой Архангельской области и отличается
высокой интенсивностью движения. Дорога связывает Архангельск (через
федеральную автодорогу М-8) с Виноградовским, Верхнетоемским, Красноборским и
Котласским районами, обеспечивает выход на Вологодскую область и Республику Коми.
Подрядчик начал работы со стороны Красноборского района, на
объекте установлен вахтовый поселок. Особенностью объекта является сложная
логистика доставки материалов: железнодорожных станций и подходящих карьеров
поблизости нет. Окончание работ, согласно контракту, запланировано на конец ноября
текущего года.
Справка по объекту
- Категория дороги – IV.
- Протяженность участка – 13,940 км.
- Ширина проезжей части – 6 м.
- Тип дорожной одежды – капитальный.
- Тип покрытия – ЩМА-20.
- Цена госконтракта – 723 421 905 рублей.
